Noticias:

• La UTE MLN-PROSERCON S.L. ejecutará las obras, cuyo presupuesto asciende a 4.136.835,16 de euros

Esta mañana, la alcaldesa de Calahorra, Mónica Arceiz, y el concejal de Urbanismo, Antonio Mazo, se han  reunido con Daniel López, el presidente ejecutivo del Grupo MLN, una de las empresas que integran la UTE MLN-PROSERCON S.L., adjudicataria de las obras de ejecución del complejo para la integración de la terminal de autobuses en la estación de tren para el transbordo intermodal.

Las obras comenzarán previsiblemente la segunda semana del mes de enero de 2024 tal y como se ha informado en este encuentro de trabajo, al que  también han asistido el director comercial del Grupo MLN, Mariano Cuartero, y el ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, Miguel Nieto, que será el jefe de esta obra.

Mónica Arceiz ”nos hubiera gustado que ya hubiesen empezado los trabajos pero al estar los trámites administrativos paralizados tres meses en el Ministerio no ha sido posible. De todas las maneras, lo importante es que pronto va a ser una realidad y Calahorra va a tener una estación intermodal moderna y con más servicios en la que todos los transportes de la ciudad van a estar conectados para mayor comodidad de todos los calagurritanos y de las personas que nos visiten”.

Tras la reunión en el despacho de la alcaldesa, Arceiz y Mazo junto a responsables de MLN han visitado los terrenos donde se va a ubicar la nueva intermodal para ver la zona y la planificación del proyecto.

La estación estará junto a la actual estación de tren en una parcela de 10.695 metros cuadrados.

La actuación tiene un coste de 4.136.835,16 de euros y el plazo de ejecución es de un año.

Las obras incluyen la ejecución de un nuevo vial de acceso desde la calle Viacampo, la reforma de la terminal del tren, la adaptación de parte del andén existente entre los edificios existentes como zona de esparcimiento y estancia con la instalación de pérgolas y la urbanización del entorno denominado “Plaza Intermodal” para la implantación de la zona de dársenas del autobús, parada de autobús urbano, aparcamientos, parada de taxis y un punto solar de recarga para dispositivos con conexión USB.

Asimismo, contemplan la modificación de la infraestructura ferroviaria existente en la urbanización, vías, toperas y catenarias, la urbanización de zonas ajardinadas e itinerarios peatonales accesibles,  y la rehabilitación de las dos naves-almacén existentes para la construcción de la terminal de transporte intermodal, que dispondrá de una zona de servicios, cafetería, usos complementarios y una sala de usos múltiples.

Para financiar la nueva estación intermodal el Ayuntamiento de Calahorra cuenta una subvención de 981.240 euros, financiados por la Unión de Europea Next GenerationEU – Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia- Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana- Gobierno de España, así como con una ayuda prevista del Gobierno de La Rioja de 1,8 millones de euros.

La Unión Temporal de Empresas MLN-PROSERCON S.L., integrada por las empresas Construcciones Mariano López Navarro SAU y Proyectos y Servicios Rioja Construcción S.L. será la encargada de construir la estación intermodal de Calahorra.

El 2 de enero de 2024 comenzará a trabajar el arquitecto calagurritano Juan Esteban Ameyugo Marrodán en el área municipal de Urbanismo, en la Casa Carramiñana, como personal eventual.

Será asesor urbanístico y la principal función que asumirá es la de coordinar el departamento urbanístico del Ayuntamiento  de Calahorra.

Juan Esteban Ameyugo ha desarrollado su profesión ininterrumpidamente desde 1977 con despachos de arquitectura propios en Calahorra y Zaragoza.

Tiene una dilatada y reconocida trayectoria profesional. Entre sus trabajos más destacados caben señalar autor y director del equipo redactor del Plan director de la Catedral Santa María de Calahorra y proyectista y director de obra de numerosas actuaciones que se han llevado a cabo en la Catedral de nuestra ciudad como la restauración de su torre, de la cubierta y de  las capillas de los Santos Mártires y del Cristo de la Pelota, entre otras.

En Calahorra también fue el director de obra del Centro comercial ARCCA y proyectista y director de obra de la rehabilitación del teatro Ideal, de las restauraciones de la Casa “Deán Palacios” -hoy convertida en Centro cultural- y de la Casa de los Curas, sede de los Servicios sociales municipales; y encargado de diseñar, redactar el proyecto y la dirección de obra de las plazas Diego Camporredondo y San Francisco, etc.

Además, ha firmado y dirigido proyectos fuera de Calahorra como la construcción del Centro comercial Augusta y la restauración del Palacio Episcopal en Zaragoza y el Ayuntamiento de Arnedillo, como proyectista y director de obra, así como es el arquitecto de la edificación de más de 700 viviendas en Zaragoza, Castellón, Navarra, Sorio, Teruel, Huesca y La Rioja y el autor de la redacción de varios planes parciales y de proyectos de compensación en Calahorra, Autol y varios municipios aragoneses.

Su contratación como asesor urbanístico viene motivada para desatascar el Urbanismo municipal, resolver los problemas que está ocasionando la acumulación de tareas pendientes desde hace años y agilizar la tramitación de todos los expedientes y trámites que se lleven a cabo en este departamento.

Hay un total de 616 expedientes de los años 2020, 2021 y 2022 en Urbanismo sin tramitar ni resolver, ocasionando paralizaciones de inicio de obras, de apertura de negocios y de empresas y de concesiones de subvenciones, así como un gran malestar en la ciudadanía.

Son mayoritariamente licencias mayores, menores, ambientales y de primera ocupación (63), declaraciones responsables (115), requerimientos de conservación (113), declaraciones en ruinas (18) y comunicaciones previas (40).

También hay 88 expedientes paralizados relativos a las áreas de Medio Ambiente, Agricultura y ordenamiento del suelo rústico, que dependen del área de Urbanismo.

Juan Esteban Ameyugo ha declarado que asume este nuevo trabajo “con mucha responsabilidad, ilusión y muchas ganas de trabajar por mi ciudad” y ha manifestado que “voy a poner mi experiencia y profesionalidad al servicio de Calahorra con el fin mejorar el Urbanismo en Calahorra y, sobre todo, agilizar los plazos en la tramitación de expedientes”.

• La empresa dispone de un año para finalizar la obras

La Unión Temporal de Empresas MLN-PROSERCON S.L., integrada por las empresas Construcciones Mariano López Navarro SAU y Proyectos y Servicios Rioja Construcción S.L., será la encargada de ejecutar la construcción de la nueva estación intermodal en Calahorra por 4.136.835,16 euros, 789.141,45 euros menos que el tipo de licitación.

La mesa de contratación, reunida esta mañana para la apertura de las ofertas económicas, ha propuesto adjudicar el proyecto de integración de la terminal de autobuses en la estación de tren de Calahorra para el transbordo intermodal a esta UTE por ser la que más puntuación ha obtenido, tanto en la oferta técnica como en la económica.

El pleno ordinario del mes de diciembre, que se celebrará el 18, aprobará su adjudicación.

La nueva intermodal se ubicará en la parcela donde se encuentra la actual estación de tren, cuya superficie es de 10.695 metros cuadrados.

Las actuaciones contempladas en el proyecto incluyen la ejecución de un nuevo vial de acceso desde la calle Viacampo, la reforma de la terminal del tren, la adaptación de parte del andén existente entre los edificios existentes como zona de esparcimiento y estancia con la instalación de pérgolas y la urbanización del entorno denominado “Plaza Intermodal” para la implantación de la zona de dársenas del autobús, parada de autobús urbano, aparcamientos, parada de taxis y un punto solar de recarga para dispositivos con conexión USB.

Asimismo, las obras contemplan la modificación de la infraestructura ferroviaria existente en la urbanización, vías, toperas y catenarias, la urbanización de zonas ajardinadas e itinerarios peatonales accesibles,  y la rehabilitación de las dos naves-almacén existentes para la construcción de la terminal de transporte intermodal, que dispondrá de una zona de servicios, cafetería, usos complementarios y una sala de usos múltiples.

El plazo de ejecución para construir la nueva Estación intermodal es de un año.

Para financiar la nueva estación intermodal el Ayuntamiento de Calahorra cuenta una subvención de 981.240 euros, financiados por la Unión de Europea Next GenerationEU – Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia- Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana- Gobierno de España, así como con una ayuda prevista del Gobierno de La Rioja por importe de 1,8 millones de euros.

Recientemente, MLN-PROSERCON S.L llevó a cabo las obras del nudo de Vara de Rey en Logroño.

• Los trabajos se han contratado por emergencia y se realizan por ejecución subsidiaria con un coste total de 39.446 euros

Tras realizar las labores de acondicionar el acceso para que pueda entrar maquinaria a la calle Olivo esta mañana han comenzado los trabajos de derribo del inmueble número 7 de dicha calle, que ayer se derrumbó parcialmente.

El Ayuntamiento de Calahorra ha contratado por emergencia a la empresa Construcciones y Canalizaciones de Navarra S.L. para que lleve a cabo, por ejecución subsidiaria, las obras de demolición completa del edifico, cuyo coste es de 36.300 euros.

Además y por el mismo procedimiento, ha adjudicado al arquitecto Jesús Mª Gil-Alías Madorrán los servicios de dirección de obra y coordinación de seguridad y salud de esta actuación por importe de 3.146 euros.

El inmueble número 7 de la calle Olivo ha sido declarado ruina inminente, ya que presenta “riesgos inmediatos de nuevos desprendimientos”, según el informe técnico municipal, que añade que “ofrece tal deterioro que es urgente su demolición porque existe peligro para las personas o bienes”.

Al desplomarse fortuitamente la medianera de este edificio el pasado 15 de noviembre “los elementos constructivos y estructurales se encuentran en estado inestable, con riesgo inminente de derrumbe”, señala el informe.

Mientras duren los trabajos el tramo de la calle Olivo comprendido entre los números 5 y 7 permanecerá cortado.

• Han tenido un coste de más de 1 millón de euros

Esta mañana se han recibido las obras de cerramiento y cubrición del yacimiento arqueológico “Las Medranas” para su musealización y puesta en valor, cuyo presupuesto de adjudicación fue de 1.033.382,63 euros al que hay que sumar el coste de la redacción del proyecto de 54.946,06 euros.

Una actuación incluida en la Estrategia Desarrollo Urbano Sostenible Integrado (EDUSI) “Calahorra, dos milenios de futuro” y susceptible de ser cofinanciada al 50% por la Unión Europea, a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) en el marco del Programa Operativo Plurirregional de España (POPE) 2014-2020.

A la recepción de los trabajos han asistido la alcaldesa, Mónica Arceiz; el concejal de Urbanismo, Antonio Mazo; el director de ejecución de la actuación, Fernando Marín; y el arquitecto técnico municipal, Javier Herreros.

El yacimiento “Las Medranas” se encuentra dentro del catálogo de Elementos singulares protegidos del Plan General Municipal de Calahorra.

Los trabajos, ejecutados por la UTE L&M Ingenieros-Pedro López Las Medranas”, han consistido en la cubrición y cerramiento del yacimiento y en la musealización de los restos arqueológicos encontrados en el año 2016.

Se trata de estructuras de lagares datadas en los siglos XVII y XVIII, que constatan la importante actividad vitivinícola en la ciudad y en La Rioja Baja. También hay un torreón medieval, pero hay un elemento que destaca sobre los demás, que es el torreón romano del siglo I y parte de un foso.

Todos estos restos quedan a la vista y para poder visitarlos y verlos de cerca se han acondicionado unas pasarelas que permiten recorrerlos. Junto a estas pasarelas se han colocado tres paneles explicativos sobre los restos arqueológicos que se contemplan.

Además, de la puesta en valor del yacimiento “Las Medranas” se han llevado a cabo el cerramiento perimetral apoyado en una zapata corrida con murete y la cubrición del mismo con cubierta a dos aguas sustentada en una estructura de acero tridimensional, apoyada a su vez en columnas metálicas. Estas columnas están cimentadas en micropilotes para disminuir el área de cimentación y alterar lo mínimo posible los restos arqueológicos.

La musealización del yacimiento incluye un módulo prefabricado que servirá como punto de información para los visitantes y aseos.

El acceso a “Las Medranas” se ha habilitado por la travesía de Pastelería.

Próximamente se informará de las visitas a este yacimiento arqueológico.

Las obras de adecuación y adaptación del Centro cultural “Deán Palacios” como espacio TIC inclusivo han terminado después de algo más de seis meses de duración.

Por lo tanto, los servicios municipales de Cultura, Festejos y Turismo ya se han traslado de la Casa de los Curas al “Deán Palacios” y a partir del lunes, 30 de octubre, prestarán sus servicios y atenderán en el Centro cultural.

La actuación, incluida en la Estrategia Desarrollo Urbano Sostenible Integrado (EDUSI) “Calahorra, dos milenios de futuro”, es susceptible de ser cofinanciada al 50% por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) en el marco del Programa Operativo Plurirregional de España (POPE) 2014-2020 y ha supuesto una inversión total de 195.189,98 euros.

Los trabajos se han divido en 3 lotes: obra, mobiliario y equipamientos informáticos.

El primero, adjudicado a PMG VEA, S.L., ha tenido un presupuesto de 106.687,22 euros; el segundo con un precio de 38.018,20 euros se adjudicó a Félix Ruiz Miguel S.L.; y el Grupo Osaba URK S.L. se ha encargado de los equipos informáticos, cuyo coste ha sido de  50.484,56 euros.

La ejecución de estas obras tiene varios objetivos como adecuar el edificio como espacio TIC inclusivo, implantar un coworking, dotar a este Centro cultural de recursos actualizados que permitan acciones formativas, desde lecciones de alfabetización o de habilidades sociales hasta cursos de informática avanzada, y mejorar los servicios públicos ofertados.

Las obras se han centrado en el interior del edificio pero también se ha actuado en el exterior, renovando el zócalo de la fachada, pintando el nuevo zócalo y las mochetas de la puerta de entrada, sustituyendo una ventana y comprobando el adecuado funcionamiento de las arquetas de pluviales.

Principalmente se han redistribuido los espacios de la primera y segunda plantas; renovado el mobiliario de todo el edificio; se ha reforzado la red wifi existente, añadiendo un punto de acceso en la segunda planta;  y se ha instalado un sistema de seguridad, así como se han pintado los paramentos verticales de todas las plantas.

Además, en la planta baja se ha acondicionado un almacén, se han saneado los paramentos verticales de esta zona y reformado el escalón.

En la entreplanta se ha suprimido la puerta corredera y en la primera y segunda planta se han demolido tabiques y cambiado la iluminación.

Asimismo, se han adquirido 14 equipos informáticos y 5 proyectores.

Las obras que se están llevando a cabo en el cementerio de “San Lázaro” previsiblemente concluirán los primeros días del mes de noviembre. Consisten en la construcción de 210 columbarios y 18 tumbas y en la mejora de la zona de esparcimiento de cenizas.

Se han realizado dos módulos en forma de U con 105 columbarios en cada uno con los lados abiertos enfrentados entre sí, componiendo dos espacios conectados en la zona central abierta.

Esta zona central se ajardinará con césped y con la plantación de un gran alcorque y dispondrá de dos bancos.

Las nuevas tumbas ocupan una superficie de 310,61 metros cuadrados. Se han hecho 3 filas de tumbas alineadas y paralelas al vial del cementerio. En cada una de ellas hay seis tumbas agrupadas en tres parejas, dejando una separación entre ellas de 50 centímetros y conformando una cámara cerrada con el fin de dotarlas de un sistema de recogida de lixiviados y de su ventilación.

Este sistema de tumbas permite varios tipos de enterramientos: de un solo cuerpo o de varios cuerpos, de nonatos,…

La actuación se completa con el tratamiento del entorno de las tumbas, creando una delimitación del espacio con un murete o un seto vegetal, depende de la zona, así como ordenando y tratando el pavimento de todo el ámbito de actuación de las tumbas.

También estas obras incluyen la mejora del acceso y de la estancia de la zona de esparcimiento de cenizas del cementerio “San Lázaro” y la reparación de la parte baja del muro de hormigón de la capilla en su lado sur.

La empresa ASBECA Construcción, Gestión y Servicios múltiples S.L. es la encargada de la ejecución de estas obras, cuya inversión asciende a 256.440.42 euros.

Las obras de consolidación física y puesta en valor de los elementos singulares del antiguo cuartel de la Guardia Civil de Calahorra, sito en la calle Bebricio, finalizaron ayer.

Se ha actuado en el torreón y en el pabellón de acceso, que albergaba el edificio administrativo del cuartel,  que no fueron derribados durante la demolición de las antiguas dependencias de la Guardia Civil en la ciudad.

Los trabajos han consistido en la consolidación de los elementos estructurales, la limpieza de los espacios interiores y exteriores del torreón y en la reparación de la cubierta y sus soportes e impermeabilizaciones.

Asimismo, se han sustituido los elementos deteriorados, se ha reformado la escalera de acceso al torreón y a la cubierta y se ha pintado la puerta y la fachada, en la que pueden observarse los impactos de metralla  de la bomba puesta por ETA en el cuartel de la Guardia Civil de Calahorra en el año 2008.

Todas estas actuaciones han frenado el desgaste y la degeneración estructural de los elementos singulares, así como su degradación.

De esta manera, ha quedado consolidada la estructura y se han adecentado los elementos singulares del antiguo cuartel de la Guardia Civil de Calahorra.

La empresa PMG VEA S.L. ha sido la encargada de ejecutar estos trabajos, cuyo importe de adjudicación fue de 193.651,40 euros, IVA incluido.

Las obras comenzaron en el pasado mes de abril y tenían un plazo de ejecución de cuatro meses, pero la empresa solicitó una prórroga de dos meses debido principalmente a las circunstancias meteorológicas que retrasaron la impermeabilización y a la demora en la entrega de determinados materiales necesarios para continuar los trabajos. Prórroga que fue aprobada por la Junta de Gobierno Local el 24 de julio de 2023.

Nuevo aparcamiento gratuito

Este solar se acondicionará a partir del mes de marzo de 2024 para habilitar un aparcamiento gratuito con 30 plazas y una gran zona ajardinada.

Estas obras  también incluirán el derribo de los muros perimetrales del antiguo cuartel.

• Empezará a construirse en marzo de 2024

• Será una actuación provisional hasta que se desarrolle esta unidad de ejecución

Próximamente la ciudad de Calahorra dispondrá de 30 nuevas plazas de aparcamiento gratuitas en superficie, una de ellas se reservará para personas con movilidad reducida. Estarán ubicadas en el solar del antiguo cuartel de la Guardia Civil.

Al nuevo parking se accederá por la calle Bebricio y la vía de salida será por la avenida Achútegui de Blas.

Junto al aparcamiento público se acondicionará una zona ajardinada.

Las obras del nuevo aparcamiento en superficie están previstas que comiencen en el mes de marzo de 2024 e incluyen también el derribo de los muros perimetrales del antiguo cuartel.

Así lo anunció la alcaldesa de Calahorra, Mónica Arceiz, el pasado viernes en su comparecencia para informar de las actuaciones realizadas en sus primeros cien días de gobierno municipal.

“Vamos a encargar ya la redacción de un proyecto y licitar las obras”,  adelantó Arceiz, que también explicó que “será un aparcamiento provisional hasta que se pueda desarrollar esta unidad de ejecución, que conlleva la construcción de una aparcamiento subterráneo”.

Para ello, se tendrá que aprobar una modificación puntual del Plan General de Urbanismo de Calahorra.

• Finalizan las obras de adaptación de más de 100 pasos de peatones a la normativa de accesibilidad vigente

El Ayuntamiento de Calahorra ha invertido 1.078.836 euros en mejorar la accesibilidad de la ciudad y la calidad de vida de todos los ciudadanos.

Gracias a los trabajos que se han realizado en los últimos siete meses de adaptación a la normativa de accesibilidad vigente y que han concluido hoy Calahorra se ha convertido es una ciudad más accesible e inclusiva.

Se ha actuado en más de 100 pasos de peatones y en las anchuras de tránsito de las aceras de diferentes calles de Calahorra. Entre otras las calles Grande, Mártires, Sol, Santander, Navarra,  San Millán, Aurelio Prudencio, Julio Longinos, Doctor Chavarría, Trastamara, Julio César, José María Adán, García Nájera, Cavas, avenida de Los Ángeles, Estación, Numancia y Achútegui de Blas,…

En algunos casos se han renovado los pasos de peatones existentes y en otros se han creado nuevos pasos para mejorar la seguridad vial y ser accesibles para las personas con movilidad reducida.

Asimismo, se han eliminado las barreras arquitectónicas que había en  algunas de las calles de la ciudad, garantizando su accesibilidad.

La empresa Excavaciones Fermín Osés S.L. ha llevado a cabo a estas obras que tenían un plazo de ejecución de ocho meses y se han concluido en siete.