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• Los trabajos de renovación del colector en la avenida Numancia y las obras de reasfaltado en la calle Mártires provocarán cortes de tráfico y modificaciones en el transporte urbano a partir del 9 de febrero

Con motivo de las obras de renovación del colector principal de la red de saneamiento en el cruce de las avenidas Numancia con Achutegui de Blas, el tráfico de vehículos se verá afectado entre los días 9 y 27 de febrero.

Durante los primeros días de ejecución de los trabajos, el corte de tráfico será total, afectando tanto a la entrada como a la salida de la ciudad. A medida que avancen las obras y siempre que las condiciones lo permitan, se valorará habilitar un carril único de circulación, ya sea de entrada o de salida.

Como consecuencia de esta actuación, la parada de autobús del Centro de Salud quedará temporalmente fuera de servicio. En coordinación con la concejalía de Transporte y la empresa Autobuses Jiménez, se ha establecido la Glorieta del Ayuntamiento como parada provisional hasta que pueda restablecerse la parada habitual.

Durante el periodo de corte, los turismos y vehículos de menos de 12,5 toneladas podrán acceder hasta la calle Maestro Olave en sentido entrada a la ciudad y desde la Glorieta de Quintiliano hasta la calle Pintor Pradilla en sentido salida.

Los autobuses, articulados, grúas, etc. deberán utilizar rutas alternativas, como el desvío por la carretera nacional o el camino adyacente al C.P.M. ‘La Planilla’ (subestación eléctrica).

La Policía Local recuerda que la avenida Valvanera no es apta para vehículos de más de 3,5 metros de altura.

Obras en calle Mártires

Además, del 9 al 16 de febrero se llevarán a cabo obras de reacondicionamiento del asfalto y las baldosas en la calle Mártires, lo que implicará el corte total del tráfico en dicha vía durante la duración de los trabajos.

El Ayuntamiento de Calahorra agradece la colaboración ciudadana y ruega máxima precaución, siendo consciente de las molestias que estas obras puedan ocasionar.

• Los trabajos de instalación de un colector de saneamiento provisional en esta zona han finalizado antes de lo previsto

Hoy a media mañana se han abierto al tráfico las avenidas de Numancia y Achútegui de Blas, tras permanecer cortadas desde el martes 23 de diciembre debido a una avería localizada en el colector de saneamiento situado en la intersección de ambas vías.

El corte estaba previsto hasta el 29 de diciembre, pero los trabajos de colocación de un colector provisional, que garantice el funcionamiento del sistema de saneamiento en esta zona de la ciudad hasta la ejecución de la obra definitiva, han finalizado esta mañana a primera hora.

Por lo que las dos vías se han reabierto al tráfico.

La ejecución de la obra definitiva comenzará la tercera semana de enero y consistirá en la colocación de un nuevo colector de saneamiento de mayor capacidad  y a una profundidad de entre cuatro y cinco metros.

• Los días festivos 25 de diciembre y 1 y 6 de enero no habrá de transporte urbano
• El servicio mensual de autobús al cementerio ‘San Lázaro’ se realizará el 30 de diciembre

Con motivo de las fiestas de Navidad el servicio de autobús urbano sufrirá modificaciones en determinados días.

Los días festivos 25 de diciembre y 1 y 6 de enero no habrá servicio de transporte urbano durante toda la jornada.

Además, el autobús urbano no circulará en horario de tarde los días 24 y 31 de diciembre y 5 de enero.

Tampoco los días 24 y 31 de diciembre por la mañana habrá este servicio de transporte por las calles donde se celebra el mercadillo, que se adelanta al miércoles porque los jueves 25 de diciembre y 1 de enero son festivos. Por lo que el 24 y el 31 de diciembre el autobús urbano hará el recorrido habitual de los jueves.

También se modifica el servicio mensual al cementerio municipal ‘San Lázaro’ que se realiza los últimos miércoles de cada mes. Se traslada al martes 30 de diciembre con salida desde el Ayuntamiento de Calahorra a las 16:30 y regreso a las 17:30 horas desde el cementerio.

El Ayuntamiento de Calahorra agradece la comprensión de los usuarios y lamenta las molestias que puedan ocasionar estas modificaciones puntuales durante la Navidad.

• La inversión, que asciende a 4,3 millones de euros, ha sido cofinanciada por el Ayuntamiento de Calahorra (1,9 millones); el Gobierno de La Rioja (1,35 millones); y el Gobierno de España (981.240 euros), dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por los fondos NextGenerationEU

La alcaldesa de Calahorra, Mónica Arceiz, la delegada del Gobierno en La Rioja, Beatriz Arráiz, y el consejero de Política Local, Infraestructuras y Lucha contra la Despoblación, Daniel Osés, han asistido hoy a la puesta en servicio de la nueva estación intermodal de Calahorra, que integra diferentes modalidades de transporte, como ferrocarril, autobús urbano e interurbano, bicicleta, coche, moto y servicio de taxi, lo que  supone una mejora significativa del servicio para los usuarios de Calahorra y de La Rioja Baja.

Además de aumentar la sostenibilidad de los desplazamientos, se ha conseguido disminuir el nivel de ruido y emisiones en el centro urbano de Calahorra, mejorando también la seguridad vial en la ciudad.

La alcaldesa de Calahorra, Mónica Arceiz, ha destacado que “ofrece una imagen de estación más acorde con la ciudad que es Calahorra, moderna y pujante, que va a mejorar la conectividad de Calahorra y toda su comarca”.

Además, ha solicitado la colaboración de la delegada para que “nos ayude a conseguir más y mejores conexiones ferroviarias ahora que hemos estrenado esta nueva y magnífica estación intermodal”.

También el consejero de Política Local, Infraestructuras y Lucha contra la Despoblación, Daniel Osés, ha subrayado que hoy “es un día importante para la ciudad de Calahorra y para el conjunto de los usuarios del transporte público de La Rioja Baja, ya que estamos ante un hito transformador para la ciudad. Desde el Gobierno de La Rioja hemos invertido más de 1.354.000 euros en esta actuación con la que conseguimos unas instalaciones modernas, actualizadas al siglo XXI y que son la puerta de entrada y de llegada de muchos usuarios por primera vez a la Rioja Baja y a la ciudad de Calahorra”.

Por su parte, la delegada del Gobierno en La Rioja, Beatriz Arraiz, ha asegurado que “La visita a esta nueva estación intermodal de Calahorra escenifica el trabajo y la colaboración entre las tres administraciones ­-local, regional y estatal- que persiguen un mismo fin, que es mejorar la vida de sus ciudadanos. Y además se trata de una prueba palpable de que los Fondos Europeos Next Generation existen y bien utilizados se convierten en una herramienta de transformación de la sociedad, en este caso la de los riojanos y más concretamente de los vecinos y vecinas de Calahorra”.

A la visita también han acudido la directora general de Transportes, Gema Álvárez; varios concejales del Ayuntamiento de Calahorra; representantes de la UTE MLN-PROSERCON S.L., empresa adjudicataria de la construcción de este proyecto, y de Autobuses Jiménez S.L., encargada de la gestión de la nueva intermodal.

Las obras de integración de la terminal de autobuses en la estación de tren de Calahorra para el transbordo intermodal, que supone una mejora de la conectividad, comodidad y accesibilidad de los usuarios, han contado con un presupuesto total de 4.303.023,4 euros.

El Ayuntamiento de Calahorra, que ha promovido esta actuación, ha aportado un total de 1.966.995, 23 euros a su ejecución. Por su parte, el Gobierno de La Rioja ha destinado 1.354.788,40 euros, mientras que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha movilizado un total de 981.240 euros, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU.

Las obras, cuya superficie total construida asciende a 1.034,85 m², han comprendido la rehabilitación de dos naves almacén que estaban en desuso para la instalación de la terminal de autobuses, que incluye servicio de información y venta de billetes, cafetería, conexión wifi, aseos y una sala de usos múltiples con un aforo máximo para 320 personas.

Además, se ha adaptado parte del andén como zona de esparcimiento y estancia, mediante la instalación de pérgolas que sirven como protección frente a la climatología en los accesos a los dos edificios de terminales de viajeros.

Igualmente, se ha modificado la infraestructura ferroviaria existente en la urbanización (vías, toperas y catenarias) adaptándolas a la urbanización y al ámbito de actuación. En este sentido, también se ha reformado la terminal ferroviaria, ampliándola en una superficie total de 35 m².

También se han renovado los sistemas de saneamiento, abastecimiento, energía eléctrica, gas natural y telecomunicaciones de esta zona.

La actuación también ha supuesto la urbanización del entorno y la ejecución de zona de dársenas de autobús, parada de autobús urbano, zona de aparcamiento de turismos y motocicletas, aparcabicicletas, aparcabicicletas cubierto, zonas de carga y descarga y uso exclusivo de ADIF, aparcamientos para personas con movilidad reducida, aparcamiento para servicio de taxi, aparcamiento para recarga de vehículos eléctricos (turismos y microbús urbano) y punto solar de recarga para dispositivos con conexión USB.

La nueva estación intermodal cuenta con zonas ajardinadas e itinerarios peatonales accesibles, que conectan las distintas zonas, las dos terminales y los edificios. Y para favorecer el acceso desde el núcleo urbano hasta los servicios de transporte, se ha creado un nuevo vial desde la calle Viacampo, que sirve además de conexión con la calle Pedro de Lepe, denominado ‘Travesía de la Estación’.

Se han ejecutado un total de seis dársenas, de 3,5×14,6 metros cada una, con capacidad de almacenamiento de reserva para otros cuatro autobuses, estacionados en línea en la margen derecha de la mediana central.

Equipamiento de la intermodal

El Ayuntamiento de Calahorra y el Gobierno de La Rioja firmaron un convenio de colaboración con el fin de dotar al edificio de la nueva estación intermodal del equipamiento y mobiliario para su correcto funcionamiento.

El suministro ha incluido el equipamiento necesario para el servicio del bar y su cocina-office, así como de sillas y mesas. Por otra parte, se ha previsto el mobiliario de la salas polivalente del edificio con sillas y mesas. La sala multiusos cuenta con 160 sillas y capacidad para 320 personas. Las salas polivalentes se reservan para impartir conferencias y seminarios, entre otras actividades.

La empresa riojana Autobuses Jiménez S.L. es la encargada de gestionar el servicio municipal de la nueva estación de municipal de autobuses, mientras que los servicios ferroviarios seguirán gestionados por ADIF.

Nueva parada del autobús urbano en la estación intermodal

Desde hoy, el autobús urbano incorpora una nueva parada en la estación intermodal para facilitar el traslado de los pasajeros al centro de Calahorra.

La línea que recorre la plaza de El Raso al hospital tendrá las siguientes paradas: plaza de El Raso, calles Santiago-Cuatro Esquinas, Santiago, Planillo de San Andrés, Sol, Sol-Pastores, Glorieta, Correos, B-5, Estación intermodal, Ramón Subirán, gasolinera, avenida de los Ángeles-avenida Achútegui de Blas, Centro de Salud, pistas de atletismo, C.M.P. ‘La Planilla’, plaza de toros, tanatorio y hospital.

Y el itinerario que va desde el hospital a la plaza de El Raso parará en el hospital, tanatorio, plaza de toros, C.M.P. ‘La Planilla’, pistas de atletismo, Centro de Salud, avenida Achútegui de Blas, General Gallarza, El Silo, B-5, estación intermodal, Correos, Ayuntamiento y plaza de El Raso.

Asimismo, todos los servicios interurbanos que dan servicio a Calahorra harán parada en la estación.

Con la apertura de la nueva estación intermodal, la estación de autobuses actual queda cerrada y se acondicionará para aparcamiento público, según ha anunciado la alcaldesa de Calahorra.

• La normativa regula la circulación, el estacionamiento, las sanciones y las obligaciones de los conductores de estos Vehículos de Movilidad Personal (VMP) para mejorar la seguridad vial y la convivencia entre peatones y estos vehículos
• Agentes de la Policía Local impartirán charlas en los centros educativos de la ciudad para fomentar una conducción responsable

El lunes 15 de diciembre entra en vigor la nueva Ordenanza reguladora de Vehículos de Movilidad Personal, aprobada en el pleno el próximo 27 de octubre.

El Ayuntamiento de Calahorra ha elaborado esta normativa con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la convivencia entre peatones y estos vehículos en la ciudad.

Se considera Vehículo de Movilidad Personal (VMP) el que tiene una o más ruedas y está dotado de una única plaza y propulsado exclusivamente por motores eléctricos que pueden proporcionar al vehículo una velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h. Solo pueden estar equipados con un asiento o sillín si están dotados de sistema de auto-equilibrio.

La nueva ordenanza establece que la edad mínima para conducir este tipo de vehículos es 16 años.

Como parte de las acciones informativas de esta normativa, agentes de la Policía Local impartirán charlas en los centros educativos de la ESO, Bachillerato y Formación Profesional de la ciudad, dirigidas a los más jóvenes, para explicarles las principales novedades de esta ordenanza y fomentar un uso responsable de estos vehículos.

Obligaciones para el conductor

Entre las principales obligaciones que recoge esta ordenanza están el uso de casco de protección y chaleco reflectante para los conductores, así como la contratación de un seguro de responsabilidad civil frente a terceros a nombre del titular o del usuario habitual.

También los VPM tienen que portar timbre y luces, que deberán encenderse para circular por la noche o cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales adversas que disminuyan sensiblemente la visibilidad. La luz trasera será de color rojo y la delantera de color blanco.

Los VMP circularán por la calzada haciendo uso del centro del carril, quedando prohibida la circulación en zonas de poca visibilidad y estrechamientos sin señalizar. Está prohibido que vayan por las zonas peatonales, que incluyen aceras, andenes y paseos, salvo que existan paneles o señalizaciones que lo permitan.

Este tipo de vehículos están destinados al transporte de una única persona la que lo conduce, quedando prohibido en cualquier caso transportar a otras personas en el mismo. En cuanto a traslado de objetos, la carga no puede sobrepasar las dimensiones del VMP.

La ordenanza detalla que se debe estacionar en los lugares habilitados al efecto o en los destinados a motocicletas y bicicletas. Si no hubiera zonas próximas se permite aparcarlos en las aceras junto al bordillo, siempre y cuando se dejen más de tres metros de ancho para la circulación peatonal.

Se prohíbe el anclaje de los patinetes a árboles, bancos y marquesinas, así como estacionarlos junto a paradas de transporte público y sobre tapas de registro o servicio.

Quedan excluidos de esta normativa los vehículos sin sistema de auto-equilibrio y con sillín, con una tensión de trabajo superior a 100VCC o 240VAC, los concebidos para competición y los que son para personas con movilidad reducida.

Tipo de sanciones

El capítulo quinto

establece el régimen sancionador. Divide las infracciones en leves, graves y muy graves, que serán sancionadas con 60, 100 y 200 euros, respectivamente.

Además, en el caso de las infracciones muy graves se podrá proceder a la inmovilización del VMP.

En todo caso, será de aplicación el descuento del 50% por pronto pago si es efectuado antes de los 20 días naturales después de su notificación.

Se recogen como infracciones leves no llevar luces instaladas y conducir sin chaleco, entre otras.

Transportar a dos o más personas simultáneamente, estacionar este tipo de vehículos obstaculizando el tránsito peatonal y conducir por vías no autorizadas para ello son algunos ejemplos de infracciones graves.

La ordenanza considera infracciones muy graves conducir un VMP sin haber cumplido 16 años; sin seguro de responsabilidad civil; transportar a dos o más personas simultáneamente, si una de ellas fuera menor de edad, etc.

La redacción de esta normativa es un acuerdo plenario propuesto por el grupo municipal de Izquierda Unida, que contó con los votos a favor de Partido Popular, Vox e Izquierda Unida. Los concejales del Partido Socialista se abstuvieron. Su aprobación contó con los mismos apoyos.

Registro en el Ayuntamiento

La nueva Ordenanza reguladora de Vehículos de Movilidad Personal posibilita la creación de un registro municipal de los VMP para su correcta identificación que gestionará Policía Local.

En este registro deberá constar la identificación del titular del vehículo; la marca, el modelo, el color y el certificado de homologación y marcado CE. Asimismo, se podrá aportar documento gráfico.

Al inscribirse voluntariamente en esta base de datos se entregará un número de registro al titular del VMP.

Para proceder a la inscripción el titular deberá estar empadronado en Calahorra.

• Los días festivos 25 de diciembre y 1 y 6 de enero no habrá servicio de transporte urbano

El Ayuntamiento de Calahorra informa de los cambios previstos en el servicio de autobús urbano con motivo de las fiestas navideñas.

Los días festivos 25 de diciembre y 1 y 6 de enero no habrá servicio de transporte urbano durante toda la jornada.

Además, el autobús urbano no circulará en horario de tarde los días 24 y 31 de diciembre y 5 de enero.

El Ayuntamiento de Calahorra agradece la comprensión de los usuarios y lamenta las molestias que puedan ocasionar estas modificaciones puntuales.

15 de diciembre, nueva parada de bus en la estación intermodal

Con la apertura de la nueva estación de autobuses el 15 de diciembre, el autobús urbano incorporará una parada en la estación intermodal para facilitar el traslado de los pasajeros al centro de Calahorra.

Así, la línea que recorre la plaza de El Raso al hospital tendrá las siguientes paradas: plaza de El Raso, calles Santiago-Cuatro Esquinas, Santiago, Planillo de San Andrés, Sol, Sol-Pastores, Glorieta, Correos, B-5, Estación intermodal, Ramón Subirán, gasolinera, avenida de los Ángeles-avenida Achútegui de Blas, Centro de Salud, pistas de atletismo, C.M.P. ‘La Planilla’, plaza de toros, tanatorio y hospital.

Y el itinerario que va desde el hospital hasta la plaza de El Raso parará en el hospital, tanatorio, plaza de toros, C.M.P. ‘La Planilla’, pistas de atletismo, Centro de Salud, avenida Achútegui de Blas, General Gallarza, El Silo, B-5, estación intermodal, Correos, Ayuntamiento y plaza de El Raso.

• Una actuación incluida en el complejo para la integración de la terminal de autobuses en la estación de tren para el transbordo intermodal
• El autobús urbano incorporará paradas en esta nueva infraestructura que ofrecerá un servicio más cómodo, moderno y accesible

El próximo 15 de diciembre está prevista la apertura de la nueva estación de autobuses de Calahorra, situada en la avenida de la Estación 53, dentro del complejo para la integración de la terminal de autobuses en la estación de tren para el transbordo intermodal.

Una infraestructura moderna que mejorará la movilidad urbana e interurbana y ofrecerá un servicio más cómodo, accesible y sostenible para todos los usuarios.

La empresa riojana Autobuses Jiménez S.L. es la encargada de gestionar el servicio municipal de la nueva estación de municipal de pasajeros por un canon anual de 12.000 euros durante 4 años.

La nueva estación de autobuses, cubierta con placas fotovoltaicas, cuenta con una zona de taquillas y de atención al pasajero; sala de espera; cafetería-restaurante con una cocina completamente equipada; baños, uno de ellos para personas con movilidad reducida; vestuarios para trabajadores y un almacén.

También dispone de conexión wifi y de una sala multiusos con 160 sillas y un aforo máximo para 320 personas.

Asimismo, este complejo intermodal está dotado de un poste de recarga para coches eléctricos y el autobús urbano y de un punto de recarga para móviles, zona de aparcamiento de vehículos, aparcabicis y jardines.

La puesta en funcionamiento de la nueva estación intermodal supondrá un importante avance en la conectividad de la ciudad, clave para el desarrollo económico y social de Calahorra y su comarca.

Las obras con un presupuesto de adjudicación de 4.136.835,16 euros, han sido financiadas por el Ayuntamiento de Calahorra, el Gobierno de La Rioja y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a través del marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), financiado por la Unión Europea- NextGenerationEU.

Al nuevo complejo intermodal se accederá en coche por la calle Viacampo y se saldrá por la avenida de la Estación.

Nueva parada del autobús urbano en la estación intermodal

A partir del 15 de diciembre el autobús urbano incorporará una nueva parada en la estación intermodal para facilitar el traslado de los pasajeros al centro de Calahorra.

Así, la línea que recorre la plaza de El Raso al hospital con una longitud de 8,1 kilómetros tendrá las siguientes paradas: plaza de El Raso, calles Santiago-Cuatro Esquinas, Santiago, Planillo de San Andrés, Sol, Sol-Pastores, Glorieta, Correos, B-5, Estación intermodal, Ramón Subirán, gasolinera, avenida de los Ángeles-avenida Achútegui de Blas, Centro de Salud, pistas de atletismo, C.M.P. ‘La Planilla’, plaza de toros, tanatorio y hospital.

Y el itinerario de 6,5 kilómetros que va desde el hospital a la plaza de El Raso parará en el hospital, tanatorio, plaza de toros, C.M.P. ‘La Planilla’, pistas de atletismo, Centro de Salud, avenida Achútegui de Blas, General Gallarza, El Silo, B-5, estación intermodal, Correos, Ayuntamiento y plaza de El Raso.

Con la apertura de la nueva estación intermodal, la estación de autobuses actual quedará cerrada a partir del 15 de diciembre.

• Del 27 de noviembre al 1 de diciembre

Con motivo de la celebración del Mercado navideño de 28 al 30 de diciembre en la plaza de Raso y la calle Grande el recorrido del autobús se verá modificado estos días.

La parada que hace el autobús urbano en la plaza de El Raso quedará anulada temporalmente entre el 27 de noviembre y el 1 de diciembre, ambos días inclusive.

Durante los días 27 y 28 de noviembre y 1 de diciembre el itinerario del autobús urbano será el mismo que realiza los jueves de mercadillo.

Desde el Ayuntamiento de Calahorra sentimos las molestias que pueda ocasionar este cambio y agradecemos la compresión de la ciudadanía.

• La normativa regulará la circulación, el estacionamiento, las sanciones y las obligaciones de los conductores de estos Vehículos de Movilidad Personal
• Su aprobación se debatirá en el pleno del 27 de octubre

La concejala de Seguridad, Movilidad y Tráfico, Reyes Zapata, junto al inspector jeje de la Policía Local, Rubén González, ha dado a conocer la nueva Ordenanza reguladora de Vehículos de Movilidad Personal, que se someterá a aprobación del pleno el próximo 27 de octubre.

El objetivo de esta normativa es “regular la circulación y el estacionamiento en vías públicas urbanas de los patinetes eléctricos de acuerdo con la normativa nacional y a las necesidades locales para garantizar una convivencia segura entre peatones y conductores de este tipo de vehículos y mejorar la seguridad vial en la ciudad”, ha explicado Reyes Zapata, que ha continuado “es muy necesaria”.

Se considera Vehículo de Movilidad Personal (VMP) el que tiene una o más ruedas y está dotado de una única plaza y propulsado exclusivamente por motores eléctricos que pueden proporcionar al vehículo una velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h. Solo pueden estar equipados con un asiento o sillín si están dotados de sistema de auto-equilibrio.

La nueva ordenanza establece que la edad mínima para conducir este tipo de vehículos es 16 años.

Obligaciones para el conductor

Entre las principales obligaciones que recoge están el uso de casco de protección y chaleco reflectante para los conductores, así como la contratación de un seguro de responsabilidad civil frente a terceros a nombre del titular o del usuario habitual.

También los VPM portarán timbre y luces, que deberán encenderse para circular por la noche o cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales adversas que disminuyan sensiblemente la visibilidad. La luz trasera será de color rojo y la delantera de color blanco.

Los VMP deben circular por la calzada haciendo uso del centro del carril, quedando prohibida la circulación en zonas de poca visibilidad y estrechamientos sin señalizar. Está prohibido que circulen por las zonas peatonales, que incluyen aceras, andenes y paseos, salvo que existan paneles o señalizaciones que lo permitan.

Este tipo de vehículos están destinados al transporte de una única persona que lo conduce, quedando prohibido en cualquier caso transportar a otras personas en el mismo. En cuanto a traslado de objetos, la carga no puede sobrepasar las dimensiones del VMP.

La ordenanza detalla que se deberán estacionar en los lugares habilitados al efecto o en los destinados a motocicletas y bicicletas. Si no hubiera zonas próximas se permitirá aparcarlos en las aceras junto al bordillo, siempre y cuando se dejen más de tres metros de ancho para la circulación peatonal.

Se prohíbe el anclaje de los patinetes a árboles, bancos y marquesinas, así como estacionarlos junto a paradas de transporte público y sobre tapas de registro o servicio.

Quedan excluidos de esta normativa los vehículos sin sistema de auto-equilibrio y con sillín, con una tensión de trabajo superior a 100VCC o 240VAC, los concebidos para competición y los que son para personas con movilidad reducida.

Registro en el Ayuntamiento

La nueva Ordenanza reguladora de Vehículos de Movilidad Personal posibilita la creación de un registro municipal de los VMP para su correcta identificación que gestionará Policía Local.

En este registro deberá constar la identificación del titular del vehículo; la marca, el modelo, el color y el certificado de homologación y marcado CE. Asimismo, se podrá aportar documento gráfico.

Al inscribirse voluntariamente en esta base de datos se entregará un número de registro al titular del VMP.

Para proceder a la inscripción el titular deberá estar empadronado en Calahorra.

Tipo de sanciones

El capítulo quinto es el relativo al régimen sancionador. Divide las infracciones en leves, graves y muy graves, que serán sancionadas con 60, 100 y 200 euros, respectivamente.

Además, en el caso de las infracciones muy graves se podrá proceder a la inmovilización del VMP.

En todo caso, será de aplicación el descuento del 50% por pronto pago si es efectuado antes de los 20 días naturales después de su notificación.

Se recogen como infracciones leves no llevar luces instaladas y conducir sin chaleco, entre otras.

Transportar a dos o más personas simultáneamente, estacionar este tipo de vehículos obstaculizando el tránsito peatonal y conducir por vías no autorizadas para ello son algunos ejemplos de infracciones graves.

La ordenanza considera infracciones muy graves conducir un VMP sin haber cumplido 16 años; sin seguro de responsabilidad civil; transportar a dos o más personas simultáneamente, si una de ellas fuera menor de edad, etc.

La Ordenanza reguladora de Vehículos de Movilidad Personal es uno de los puntos del orden del día del pleno ordinario del mes de octubre.

Su redacción surge de un acuerdo plenario a propuesta del grupo municipal de Izquierda Unida, que contó con los votos a favor de Partido Popular, Vox e Izquierda Unida. Los concejales del Partido Socialista se abstuvieron.

• Ofrece un servicio de 8:00 a 19:45 horas de lunes a viernes

Hasta el 8 de junio de 2026 el servicio de transporte urbano implanta el horario de invierno, que cambia la parada en el Polideportivo Juventud Calahorra por las pistas de atletismo municipales.

El autobús urbano ofrece servicio desde las 8:00 hasta las 19:45 horas de lunes a viernes.

La línea Plaza de El Raso-Hospital comienza a circular a las 8:00 horas y ofrece 17 paradas. El último viaje dirección al hospital lo hace a las 18:45 horas con regreso a la plaza de El Raso a las 19:11 horas.

La línea Hospital-Ayuntamiento sale a las 8:30 horas y tiene 12 paradas. Las 19:15 horas es la hora con la finaliza el servicio desde el hospital con llegada al Ayuntamiento de la ciudad a las 19:37 horas.

Los jueves que se celebra mercadillo por la mañana en las calles del Casco Antiguo el recorrido habitual del autobús urbano se modifica, teniendo el siguiente itinerario en el sentido de ida: Planillo de San Andrés-Bellavista-cruce con la calle Santiago con las calle Sol-cruce de las calles Sol y Pastores-calle Doctor Fleming-Glorieta calle General Gallarza-resto del recorrido habitual y en sentido de vuelta: hospital-itinerario habitual hasta la Glorieta del Ayuntamiento-calle José María Adán por el paseo del Mercadal-calle Doctor Chavarría-calle Eras-calle Bellavista-Planillo de San Andrés.

Este horario de invierno, al igual que el de verano, se puede consultar en los postes de las paradas del autobús y en la página web del Ayuntamiento de Calahorra (www.calahorra.es) pinchando en el apartado Instalaciones y servicios dentro de Nuestra ciudad.

El precio del billete sencillo es de 0,75 euros y el del bonobús de 10 de viajes cuesta 5 euros.

También hay otros bonos de 10 viajes para jóvenes con carné joven, personas mayores de 65 años y jubilados, cuyo precio es de 2,5 euros.

Los niños menores de 6 años acceden a este servicio de transporte gratis.

Servicios especiales del autobús urbano

Los últimos miércoles de mes el autobús urbano se desplaza hasta el cementerio municipal de ‘San Lázaro’ con salida desde el Ayuntamiento a las 16:30 horas y regreso a las 17:30 horas al centro de la ciudad.

También el 1 de noviembre con motivo de la celebración de la festividad de Todos los Santos el autobús realiza trayectos directos desde el Ayuntamiento al cementerio de ‘San Lázaro’ a las 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00 y 17:00 y las vueltas a las 10:30, 11:30, 12:30, 13:30, 15:30, 16:30 y 17:30 horas.