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• El presupuesto de adjudicación asciende a 639,25 euros y el plazo de ejecución es de 5 meses

Terraplenes y Escolleras de La Rioja S.L. ha comenzado, hoy, las obras de acondicionamiento de la parcela del antiguo cuartel de la Guardia Civil para el uso provisional de aparcamiento y zona verde pública a la mercantil.

Los primeros trabajos que han llevado a cabo son el desbroce de la parcela y vallado del perímetro.

La superficie total de la actuación es de 2.597,51 metros cuadrados, de los cuales 2.555,70 metros cuadrados corresponden a la parcela del antiguo cuartel y 41,81 metros cuadrados a la calle Achutegui de Blas.

El Ayuntamiento de Calahorra invertirá 257.639,25 euros en habilitar una zona más de aparcamiento gratuito en el centro de la ciudad con 27 plazas.

Las obras proyectadas, con un plazo de ejecución de 5 meses, son las necesarias para acondicionar provisionalmente esta parcela como aparcamiento y zona verde pública, -hasta que se desarrolle la Unidad de Ejecución-, para mejorar la calidad urbana del espacio y las condiciones de salubridad del entorno, así como para poner en valor la parte del antiguo cuartel, recientemente rehabilitada.

Se prevé un aparcamiento con 27 plazas para vehículos ligeros, de las cuales una estará reservada para personas con movilidad reducida, y plazas de aparcamiento para bicicletas o motos.

La ordenación de las plazas de aparcamiento constará de cuatro hileras de aparcamiento en batería, dispuestas de dos en dos con su correspondiente calle de acceso y maniobra. La zona de bicicletas o motos se dispondrá junto al acceso.

El acceso de vehículos se realizará desde la calle Achutegui de Blas, tanto la entrada como la salida.

Asimismo, se contempla una zona verde compuesta de caminos en forma de H que arrancan de los accesos en sus cuatro esquinas, uniéndose por el centro. De los cuatro accesos, dos se sitúan en los encuentros de la calle General Gallarza con la calle Achutegui de Blas y con la calle Dos de Mayo, y los otros dos se sitúan en la calle Achutegui de Blas y en la calle Dos de Mayo.

También se colocará mobiliario urbano.

• Con un presupuesto de 4,1 millones de euros, el proyecto está cofinanciado por el Ayuntamiento (1,9), el Gobierno de La Rioja (1,2), y los Fondos Next Generation (981.240 euros) en el marco del Plan de Transformación, Recuperación y Resiliencia del Estado

La alcaldesa de Calahorra, Mónica Arceiz, la delegada del Gobierno de España en La Rioja, Beatriz Arráiz,y el consejero de Política Local, Infraestructuras y Lucha contra la Despoblación, Daniel Osés, han destacado hoy “la importancia de la colaboración entre Administraciones” como clave para que Calahorra vaya a contar con una Estación Intermodal “moderna, accesible y que ofrecerá nuevos servicios a todos los usuarios”.

Este proyecto, cuyo presupuesto total asciende a 4.136.835,16 de euros, está cofinanciado por las tres Administraciones. El Ayuntamiento de Calahorra aporta 1.936.779,15 euros; el Gobierno de La Rioja invierte 1.218.816,02 euros; mientras que el Gobierno de España, a través de los Fondos Europeos Next Generation, destina 981.240 euros, dentro del marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resilencia.

Los tres representantes han visitado esta mañana las obras de la nueva Intermodal, cuyo plazo de ejecución es de un año, por lo que se prevé que finalicen durante el primer trimestre de 2025. La Unión Temporal de Empresas MLN-PROSERCON S.L., integrada por las empresas Construcciones Mariano López Navarro SAU y Proyectos y Servicios Rioja Construcción S.L., está siendo la encargada de construir esta nueva infraestructura.

La alcaldesa de Calahorra ha afirmado que «por fin, la estación intermodal está siendo una realidad. Van a ser unos meses complicados para los usuarios del tren pero en aras de la mejoría que va a suponer esta nueva estación para los calagurritanos tendremos que tener todos un poco paciencia».

En este sentido, Mónica Arceiz ha avanzado que «estamos estudiando la compatibilidad del funcionamiento de la estación actual con las obras, fundamentalmente buscando zonas de aparcamiento».

La delegada del Gobierno de España en La Rioja ha apuntado que “debemos felicitarnos por la continuidad de esta gran actuación que comienza a visibilizarse ahora. Calahorra estará dotada con unas nuevas instalaciones modernas acordes al siglo XXI, que contribuirán a la mejora de las condiciones del transporte, a la circulación y el tráfico en la zona”.

Por su parte, el consejero de Política Local, Infraestructuras y Lucha contra la Despoblación ha subrayado que esta estación supondrá “un hito transformador para el futuro de Calahorra, por cuanto va a permitir a todos los calagurritanos disponer de unas magníficas instalaciones en las que dispondrán de todas las conexiones por tren y autobús, mejorando la comodidad y la conectividad a todos los usuarios”.

Durante la visita a las obras Arceiz, Arráiz y Osés han estado acompañados por la directora general de Infraestructuras, Gema Álvarez; varios concejales del Ayuntamiento de Calahorra; el presidente del Grupo MLN, Daniel López; el director de Obra civil, Albert Gros; el jefe de obra, Miguel Nieto; y el director de obra, Óscar Callejo.

Reforma de la estación de tren, instalación de dársenas y nuevo vial de acceso

Las obras incluyen la ejecución de un nuevo vial de acceso desde la calle Viacampo, la reforma de la terminal del tren y la adaptación de parte del andén existente entre los edificios actuales como zona de esparcimiento y estancia con la instalación de pérgolas.

También contemplan la urbanización del entorno denominado “Plaza Intermodal” para la implantación de la zona de dársenas del autobús, parada de autobús urbano, aparcamientos, parada de taxis y un punto solar de recarga para dispositivos con conexión USB.

Asimismo, se modificará la infraestructura ferroviaria existente en la urbanización, vías, toperas y catenarias y se urbanizarán zonas ajardinadas e itinerarios peatonales accesibles.

Además, los trabajos se completarán con la rehabilitación de las dos naves-almacén que hay en la actualidad para la construcción de la terminal de transporte intermodal, que dispondrá de una zona de servicios, cafetería, usos complementarios y una sala de usos múltiples.

• Las obras contemplan la construcción de 27 plazas de parking y una zona verde

La mesa de contratación, reunida esta mañana, ha propuesto adjudicar el contrato de acondicionamiento de la parcela del antiguo cuartel de la Guardia Civil para el uso provisional de aparcamiento y zona verde pública a la mercantil Terraplenes y Escolleras de La Rioja S.L. por el precio de 257.639,25 euros. Un 15,10% menos que el presupuesto de licitación que ascendía a 303.459,47 euros.

Las obras proyectadas, con un plazo de ejecución de 5 meses, son las necesarias para acondicionar provisionalmente esta parcela como aparcamiento y zona verde pública, -hasta que se desarrolle la Unidad de Ejecución-, para mejorar la calidad urbana del espacio y las condiciones de salubridad del entorno, así como para poner en valor la parte del antiguo cuartel, recientemente rehabilitada.

La superficie total de la actuación es de 2.597,51 metros cuadrados, de los cuales 2.555,70 metros cuadrados corresponden a la parcela del antiguo cuartel y 41,81 metros cuadrados a la calle Achutegui de Blas.

Se prevé un aparcamiento con 27 plazas para vehículos ligeros, de las cuales una estará reservada para personas con movilidad reducida, y plazas de aparcamiento para bicicletas o motos.

La ordenación de las plazas de aparcamiento constará de cuatro hileras de aparcamiento en batería, dispuestas de dos en dos con su correspondiente calle de acceso y maniobra. La zona de bicicletas o motos se dispondrá junto al acceso.

El acceso de vehículos se realizará desde la calle Achutegui de Blas, tanto la entrada como la salida, y los peatones lo harán por la calle Bebricio, a través del pórtico situado bajo el edificio que se conserva y también desde la zona verde.

Asimismo, se contempla una zona verde compuesta de caminos en forma de H que arrancan de los accesos en sus cuatro esquinas, uniéndose por el centro. De los cuatro accesos, dos se sitúan en los encuentros de la calle General Gallarza con la calle Achutegui de Blas y con la calle Dos de Mayo, y los otros dos se sitúan en la calle Achutegui de Blas y en la calle Dos de Mayo.

El proyecto, redactado por el arquitecto calagurritano Jesús Gil-Alías del estudio ESTPROINGAR S.L., prevé también la colocación de mobiliario urbano.

La propuesta de la mesa de contratación, tendrá que ser aprobada por la Junta de Gobierno Local.

• Se prevé licitar la redacción del proyecto en primavera de este año, de manera que las obras puedan comenzar durante el próximo verano
•  El alquiler de estas viviendas, con una superficie útil de entre 54 y 71 metros cuadrados, no podrá superar los 4,14 euros el metro cuadrado

En la sede del Ministerio, la alcaldesa de Calahorra, Mónica Arceiz, ha presenciado la firma del acuerdo de financiación entre la ministra de Vivienda y Agenda Urbana, Isabel Rodríguez, y el consejero de Política Local, Infraestructuras y Gobierno de La Rioja, Daniel Osés, que permitirá al Gobierno de La Rioja rehabilitar 18 viviendas de protección pública en Calahorra para destinarlas al alquiler asequible. Se prevé licitar las obras durante la próxima primavera, de manera que puedan comenzar a lo largo del verano.

Esta actuación cuenta con un presupuesto total de 1.654.777,63 euros, de los que el 54,39% (900.000 euros) estará financiando por los fondos europeos Next Generation en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Por su parte, el Ejecutivo regional aportará el 45,61% restante, lo que supone 754.777,63 euros.

Osés ha destacado que esta actuación “permitirá recuperar las conocidas viviendas de Peones Camineros para convertirlas en el hogar de 18 familias calagurritanas por un alquiler asequible de entre 219 y 293 euros, en función del tamaño”. “Queremos que todos los riojanos puedan acceder a una vivienda, así que vamos a seguir impulsando promociones a precio asequible allá donde sea necesario”, ha señalado.

Por otro lado, “la rehabilitación de estas viviendas cumplirá los criterios de eficiencia energética, de manera que seguimos adelante con nuestro compromiso con la sostenibilidad en materia de vivienda, con el consiguiente ahorro económico para los arrendatarios en la factura energética”, ha señalado.

La alcaldesa de Calahorra ha valorado este acuerdo como “una muy buena noticia para Calahorra porque existe una necesidad muy importante de vivienda en alquiler en la ciudad y estas 18 viviendas van a dar respuesta a este problema. Estas viviendas van a ofrecer la posibilidad a unas cuantas familias calagurritanas de vivir en un hogar digno y en un entorno agradable”.

Estas viviendas, ubicadas en una parcela en el número 2 de la Carretera de Logroño, fueron cedidas por la Comunidad Autónoma al IRVI para su promoción. Construido en el año 1968, el edificio se encuentra actualmente en estado de abandono y desuso.

La superficie de las viviendas, que no cuentan con plaza de garaje, trastero u otros anejos, oscilará entre los 53 y los 71 metros cuadrados útiles. El precio del alquiler estará limitado en 4,14 euros por metro cuadrado útil, siendo objeto de actualización anual conforme a las variaciones porcentuales del IPC.

Los ingresos de la unidad familiar no superarán 3 veces el IPREM

Las viviendas estarán destinadas al alquiler de domicilio habitual y permanente por un plazo mínimo de 50 años. Se tendrá siempre en cuenta el criterio social de los arrendatarios. Los ingresos máximos de la unidad familiar no podrán superar en 3 veces el IPREM, aplicándose el coeficiente corrector 0,7 a las familias numerosas.

La Comunidad Autónoma se compromete a que las obras estén finalizadas el 30 de junio de 2026. El presupuesto se ejecutará a lo largo de cuatro anualidades: 2023 (115.630,08 euros), 2024 (615.659,02 euros), 2025 (615.659,02 euros) y 2026 (307.829,51 euros).

• A principios de 2024 el Ayuntamiento de Calahorra licitará la redacción del proyecto de urbanización de esta zona

El Ayuntamiento de Calahorra ha recibido las obras de derribo de las construcciones existentes en las parcelas 1, 2 y 3 del Proyecto de Expropiación por Tasación Conjunta de los bienes y derechos incluidos en la delimitación de la U-E “Sistema General de Equipamientos SG-1” del PGM de la ciudad, finalizadas esta semana.

Se trata de la demolición de los edificios que conformaban la antigua fábrica de Envases Metálicos Moreno, en cuyos terrenos se va a levantar el nuevo Centro de Formación Profesional integrado que va a construir el Gobierno de La Rioja.

Por su parte, el Ayuntamiento de Calahorra se encargará de la urbanización de esta zona. Para ello, a principios de 2024 licitará la redacción del proyecto.

Se han derribado todas las edificaciones, excepto la fachada del inmueble, sito en la calle Doctor Chavarría número 30 y la chimenea de ladrillo de la fábrica, dado que ambas están incluidos en el Catálogo de Protección del Plan General Municipal.

El área de la actuación es de 28.914,50 metros cuadrados, de los cuales 21.325,65 metros cuadrados estaban ocupados por construcciones y 7.588,92 metros cuadros, libres.

Además de la demolición de las construcciones existentes se ha nivelado el terreno y se han retirado todos los residuos, algunos peligrosos (fibrocemento) y gestionado su carga, transporte y entrega a un gestor autorizado.

La Unión Temporal de Empresas (UTE) Administración, Organización y Control de proyectos S.L. y Orizón Constructora y Medio Ambiente S.L. ha llevado a cabo estas obras, que se adjudicaron por 1.085.881,10 euros.

• La UTE MLN-PROSERCON S.L. ejecutará las obras, cuyo presupuesto asciende a 4.136.835,16 de euros

Esta mañana, la alcaldesa de Calahorra, Mónica Arceiz, y el concejal de Urbanismo, Antonio Mazo, se han  reunido con Daniel López, el presidente ejecutivo del Grupo MLN, una de las empresas que integran la UTE MLN-PROSERCON S.L., adjudicataria de las obras de ejecución del complejo para la integración de la terminal de autobuses en la estación de tren para el transbordo intermodal.

Las obras comenzarán previsiblemente la segunda semana del mes de enero de 2024 tal y como se ha informado en este encuentro de trabajo, al que  también han asistido el director comercial del Grupo MLN, Mariano Cuartero, y el ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, Miguel Nieto, que será el jefe de esta obra.

Mónica Arceiz ”nos hubiera gustado que ya hubiesen empezado los trabajos pero al estar los trámites administrativos paralizados tres meses en el Ministerio no ha sido posible. De todas las maneras, lo importante es que pronto va a ser una realidad y Calahorra va a tener una estación intermodal moderna y con más servicios en la que todos los transportes de la ciudad van a estar conectados para mayor comodidad de todos los calagurritanos y de las personas que nos visiten”.

Tras la reunión en el despacho de la alcaldesa, Arceiz y Mazo junto a responsables de MLN han visitado los terrenos donde se va a ubicar la nueva intermodal para ver la zona y la planificación del proyecto.

La estación estará junto a la actual estación de tren en una parcela de 10.695 metros cuadrados.

La actuación tiene un coste de 4.136.835,16 de euros y el plazo de ejecución es de un año.

Las obras incluyen la ejecución de un nuevo vial de acceso desde la calle Viacampo, la reforma de la terminal del tren, la adaptación de parte del andén existente entre los edificios existentes como zona de esparcimiento y estancia con la instalación de pérgolas y la urbanización del entorno denominado “Plaza Intermodal” para la implantación de la zona de dársenas del autobús, parada de autobús urbano, aparcamientos, parada de taxis y un punto solar de recarga para dispositivos con conexión USB.

Asimismo, contemplan la modificación de la infraestructura ferroviaria existente en la urbanización, vías, toperas y catenarias, la urbanización de zonas ajardinadas e itinerarios peatonales accesibles,  y la rehabilitación de las dos naves-almacén existentes para la construcción de la terminal de transporte intermodal, que dispondrá de una zona de servicios, cafetería, usos complementarios y una sala de usos múltiples.

Para financiar la nueva estación intermodal el Ayuntamiento de Calahorra cuenta una subvención de 981.240 euros, financiados por la Unión de Europea Next GenerationEU – Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia- Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana- Gobierno de España, así como con una ayuda prevista del Gobierno de La Rioja de 1,8 millones de euros.

La Unión Temporal de Empresas MLN-PROSERCON S.L., integrada por las empresas Construcciones Mariano López Navarro SAU y Proyectos y Servicios Rioja Construcción S.L. será la encargada de construir la estación intermodal de Calahorra.

El 2 de enero de 2024 comenzará a trabajar el arquitecto calagurritano Juan Esteban Ameyugo Marrodán en el área municipal de Urbanismo, en la Casa Carramiñana, como personal eventual.

Será asesor urbanístico y la principal función que asumirá es la de coordinar el departamento urbanístico del Ayuntamiento  de Calahorra.

Juan Esteban Ameyugo ha desarrollado su profesión ininterrumpidamente desde 1977 con despachos de arquitectura propios en Calahorra y Zaragoza.

Tiene una dilatada y reconocida trayectoria profesional. Entre sus trabajos más destacados caben señalar autor y director del equipo redactor del Plan director de la Catedral Santa María de Calahorra y proyectista y director de obra de numerosas actuaciones que se han llevado a cabo en la Catedral de nuestra ciudad como la restauración de su torre, de la cubierta y de  las capillas de los Santos Mártires y del Cristo de la Pelota, entre otras.

En Calahorra también fue el director de obra del Centro comercial ARCCA y proyectista y director de obra de la rehabilitación del teatro Ideal, de las restauraciones de la Casa “Deán Palacios” -hoy convertida en Centro cultural- y de la Casa de los Curas, sede de los Servicios sociales municipales; y encargado de diseñar, redactar el proyecto y la dirección de obra de las plazas Diego Camporredondo y San Francisco, etc.

Además, ha firmado y dirigido proyectos fuera de Calahorra como la construcción del Centro comercial Augusta y la restauración del Palacio Episcopal en Zaragoza y el Ayuntamiento de Arnedillo, como proyectista y director de obra, así como es el arquitecto de la edificación de más de 700 viviendas en Zaragoza, Castellón, Navarra, Sorio, Teruel, Huesca y La Rioja y el autor de la redacción de varios planes parciales y de proyectos de compensación en Calahorra, Autol y varios municipios aragoneses.

Su contratación como asesor urbanístico viene motivada para desatascar el Urbanismo municipal, resolver los problemas que está ocasionando la acumulación de tareas pendientes desde hace años y agilizar la tramitación de todos los expedientes y trámites que se lleven a cabo en este departamento.

Hay un total de 616 expedientes de los años 2020, 2021 y 2022 en Urbanismo sin tramitar ni resolver, ocasionando paralizaciones de inicio de obras, de apertura de negocios y de empresas y de concesiones de subvenciones, así como un gran malestar en la ciudadanía.

Son mayoritariamente licencias mayores, menores, ambientales y de primera ocupación (63), declaraciones responsables (115), requerimientos de conservación (113), declaraciones en ruinas (18) y comunicaciones previas (40).

También hay 88 expedientes paralizados relativos a las áreas de Medio Ambiente, Agricultura y ordenamiento del suelo rústico, que dependen del área de Urbanismo.

Juan Esteban Ameyugo ha declarado que asume este nuevo trabajo “con mucha responsabilidad, ilusión y muchas ganas de trabajar por mi ciudad” y ha manifestado que “voy a poner mi experiencia y profesionalidad al servicio de Calahorra con el fin mejorar el Urbanismo en Calahorra y, sobre todo, agilizar los plazos en la tramitación de expedientes”.

• La empresa dispone de un año para finalizar la obras

La Unión Temporal de Empresas MLN-PROSERCON S.L., integrada por las empresas Construcciones Mariano López Navarro SAU y Proyectos y Servicios Rioja Construcción S.L., será la encargada de ejecutar la construcción de la nueva estación intermodal en Calahorra por 4.136.835,16 euros, 789.141,45 euros menos que el tipo de licitación.

La mesa de contratación, reunida esta mañana para la apertura de las ofertas económicas, ha propuesto adjudicar el proyecto de integración de la terminal de autobuses en la estación de tren de Calahorra para el transbordo intermodal a esta UTE por ser la que más puntuación ha obtenido, tanto en la oferta técnica como en la económica.

El pleno ordinario del mes de diciembre, que se celebrará el 18, aprobará su adjudicación.

La nueva intermodal se ubicará en la parcela donde se encuentra la actual estación de tren, cuya superficie es de 10.695 metros cuadrados.

Las actuaciones contempladas en el proyecto incluyen la ejecución de un nuevo vial de acceso desde la calle Viacampo, la reforma de la terminal del tren, la adaptación de parte del andén existente entre los edificios existentes como zona de esparcimiento y estancia con la instalación de pérgolas y la urbanización del entorno denominado “Plaza Intermodal” para la implantación de la zona de dársenas del autobús, parada de autobús urbano, aparcamientos, parada de taxis y un punto solar de recarga para dispositivos con conexión USB.

Asimismo, las obras contemplan la modificación de la infraestructura ferroviaria existente en la urbanización, vías, toperas y catenarias, la urbanización de zonas ajardinadas e itinerarios peatonales accesibles,  y la rehabilitación de las dos naves-almacén existentes para la construcción de la terminal de transporte intermodal, que dispondrá de una zona de servicios, cafetería, usos complementarios y una sala de usos múltiples.

El plazo de ejecución para construir la nueva Estación intermodal es de un año.

Para financiar la nueva estación intermodal el Ayuntamiento de Calahorra cuenta una subvención de 981.240 euros, financiados por la Unión de Europea Next GenerationEU – Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia- Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana- Gobierno de España, así como con una ayuda prevista del Gobierno de La Rioja por importe de 1,8 millones de euros.

Recientemente, MLN-PROSERCON S.L llevó a cabo las obras del nudo de Vara de Rey en Logroño.

• Los trabajos se han contratado por emergencia y se realizan por ejecución subsidiaria con un coste total de 39.446 euros

Tras realizar las labores de acondicionar el acceso para que pueda entrar maquinaria a la calle Olivo esta mañana han comenzado los trabajos de derribo del inmueble número 7 de dicha calle, que ayer se derrumbó parcialmente.

El Ayuntamiento de Calahorra ha contratado por emergencia a la empresa Construcciones y Canalizaciones de Navarra S.L. para que lleve a cabo, por ejecución subsidiaria, las obras de demolición completa del edifico, cuyo coste es de 36.300 euros.

Además y por el mismo procedimiento, ha adjudicado al arquitecto Jesús Mª Gil-Alías Madorrán los servicios de dirección de obra y coordinación de seguridad y salud de esta actuación por importe de 3.146 euros.

El inmueble número 7 de la calle Olivo ha sido declarado ruina inminente, ya que presenta “riesgos inmediatos de nuevos desprendimientos”, según el informe técnico municipal, que añade que “ofrece tal deterioro que es urgente su demolición porque existe peligro para las personas o bienes”.

Al desplomarse fortuitamente la medianera de este edificio el pasado 15 de noviembre “los elementos constructivos y estructurales se encuentran en estado inestable, con riesgo inminente de derrumbe”, señala el informe.

Mientras duren los trabajos el tramo de la calle Olivo comprendido entre los números 5 y 7 permanecerá cortado.

• Han tenido un coste de más de 1 millón de euros

Esta mañana se han recibido las obras de cerramiento y cubrición del yacimiento arqueológico “Las Medranas” para su musealización y puesta en valor, cuyo presupuesto de adjudicación fue de 1.033.382,63 euros al que hay que sumar el coste de la redacción del proyecto de 54.946,06 euros.

Una actuación incluida en la Estrategia Desarrollo Urbano Sostenible Integrado (EDUSI) “Calahorra, dos milenios de futuro” y susceptible de ser cofinanciada al 50% por la Unión Europea, a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) en el marco del Programa Operativo Plurirregional de España (POPE) 2014-2020.

A la recepción de los trabajos han asistido la alcaldesa, Mónica Arceiz; el concejal de Urbanismo, Antonio Mazo; el director de ejecución de la actuación, Fernando Marín; y el arquitecto técnico municipal, Javier Herreros.

El yacimiento “Las Medranas” se encuentra dentro del catálogo de Elementos singulares protegidos del Plan General Municipal de Calahorra.

Los trabajos, ejecutados por la UTE L&M Ingenieros-Pedro López Las Medranas”, han consistido en la cubrición y cerramiento del yacimiento y en la musealización de los restos arqueológicos encontrados en el año 2016.

Se trata de estructuras de lagares datadas en los siglos XVII y XVIII, que constatan la importante actividad vitivinícola en la ciudad y en La Rioja Baja. También hay un torreón medieval, pero hay un elemento que destaca sobre los demás, que es el torreón romano del siglo I y parte de un foso.

Todos estos restos quedan a la vista y para poder visitarlos y verlos de cerca se han acondicionado unas pasarelas que permiten recorrerlos. Junto a estas pasarelas se han colocado tres paneles explicativos sobre los restos arqueológicos que se contemplan.

Además, de la puesta en valor del yacimiento “Las Medranas” se han llevado a cabo el cerramiento perimetral apoyado en una zapata corrida con murete y la cubrición del mismo con cubierta a dos aguas sustentada en una estructura de acero tridimensional, apoyada a su vez en columnas metálicas. Estas columnas están cimentadas en micropilotes para disminuir el área de cimentación y alterar lo mínimo posible los restos arqueológicos.

La musealización del yacimiento incluye un módulo prefabricado que servirá como punto de información para los visitantes y aseos.

El acceso a “Las Medranas” se ha habilitado por la travesía de Pastelería.

Próximamente se informará de las visitas a este yacimiento arqueológico.