El Ayuntamiento de Calahorra recibirá más de 6.900 euros del Estado para paliar el déficit del transporte urbano por el COVID 19

• La Junta de Gobierno Local aprobó el lunes un contrato de asistencia técnica para la reordenación del transporte urbano de viajeros según las indicaciones del PMUS.

El Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó ayer el Real Decreto 407/2021 por el que se regula la concesión directa de subvenciones a favor de las entidades locales que prestan el servicio de transporte público para paliar la minoración de ingresos como consecuencia de la pandemia de COVID 19.

Estas subvenciones se calculan a través del 40 % de los ingresos obtenidos por aplicación de las tarifas o precios públicos en el año 2019, excluyendo impuestos y el importe de otras subvenciones que pudieran recibirse.

El Ayuntamiento de Calahorra mantuvo en todo momento el autobús urbano en circulación como servicio esencial. Por tanto el Estado compensará la pérdida de viajeros como consecuencia del estado de alarma a aquellos Ayuntamientos que prestan el servicio de transporte urbano de viajeros, de carácter esencial.

Así, el Ayuntamiento de Calahorra recibirá 6.952,20 euros (40 %) de los 17.380,51 euros que ingresó a través de sus tarifas en el año 2019.

Por su parte, a partir de las indicaciones del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), la Junta de Gobierno Local adjudicó un contrato para la redacción del plan de reordenación del transporte urbano colectivo de viajeros a la empresa COLINS BUCHANAN CONSULTORES, S.A. por importe de 17.894 euros, IVA incluido.

El principal objetivo del Equipo de Gobierno es la mejora del servicio de autobús urbano a través de una modernización del mismo, la mejora de su sostenibilidad ambiental y la vertebración del casco antiguo con el resto de la ciudad.

Esta reordenación se ejecutaría con la entrada en vigor del nuevo contrato autobús urbano, desarrollando la estrategia propuesta en el PMUS, que incluya el proyecto prestación del servicio, el plan de viabilidad económica y estudio de costes y criterios de adjudicación que sirva de base para los pliegos de concesión del servicio y una propuesta de reglamento del servicio público de transporte urbano.